

	Räätälöity talviturkki moottorille Lehtiartikkeli Kalevassa 25.helmikuuta 2011 Talviautoilun ongelmiin on tarjolla ratkaisuja, joilla auton toiminnan voi varmistaa. Hiipuvat akut ja toimimattomat lisälämmittimet ovat tulleet monelle tutuksi taas tämän talven aikana. Oululainen yrittäjä ja tuotekehittelijä Teijo Siekkinen havaitsi ongelmien perussyyt jo 2005, kun silloisen työpaikan piha täyttyi pakkasaamuisin autoilijoista.... lue artikkeli kokonaan.

	Esilämmitin herättää dieselauton huurusta Kari Pitkänen Aamulehti Jos 70 000 euron auto ei starttaa -20 asteen pakkasesta tai siinä pitää istua peppu huurussa, jokin kokonaisuudessa mättää. Tämän huomasi Teijo Siekkinen, joka 2000-luvun alussa työskenteli oululaisen autoliikkeen huoltopäällikkönä. - Kun talvella oli eletty viikko parinkymmenen asteen pakkasissa, ongelmat alkoivat kaikilla yhtä aikaa - automerkistä ja -mallista riippumatta. - Dieselautojen lisälämmittimet eivät enää toimineet ja akut olivat jäässä. Autoilla ei päässyt liikkeelle tai sisälle asti ei riittänyt lämmintä ilmaa.[lue lisää]

	Pakkanen ei enää hyydytä kuljetuksia Matti Heikura Kaleva Kuljetusalan yrittäjälle talvi on haasteellista aikaa. Toimeksiantajalle kun ei voi ilmoittaa, että ajot jäävät nyt hoitamatta liian kylmän sään vuoksi. Lisäksi osa kuljetettavasta tavarasta vaatii tietyn lämpötilan koko kuljetuksen ajaksi. Kuljetus Kovalainen Oy:n toimitusjohtaja Martti Kovalaisen vastuulla on, että yrityksen 90 jakeluautoa liikkuvat ja tavarat saavuttavat päämääränsä ajoissa ja kaikin puolin kunnossa.[lue lisää]

	Arctic Fuel Heater Ikiliikkuja/Tekniikan Maailma 7/2006 Kuorma- ja linja-autojen huollossa työskentelevä Teijo Siekkinen sai asiakkailta usein palautetta: autot eivät käynnistyneet, ja sitten kun kävivät, autossa olevat lisälämmittimet eivät suostuneet toimimaan. Siekkinen alkoi tutkia asiaa tarkemmin.[lue lisää]

	Arktiseen ammattiautoiluun lisää toimintavarmuutta/Keksi 2005-2006 Teijo Siekkinen toimi aikaisemmin teknisen palvelun päällikkönä Oululaisessa autoliikkeessä. Työssään hän sai huollon asiakkailta voimakasta palautetta: autot eivät pakkasaamuina lähteneet käyntiin, koska akut olivat jäässä.[lue lisää]

	Diesel-autojen talviongelmiin apua/Kaleva.plus.auto-kaleva 21.1.2005 Miksi diesel-autojen lisälämmittimet toimivat kovalla pakkasella epäluotettavasti? Oivallus ongelman perussyystä sysäsi alkuun kehitystyön, jonka seurauksena markkinoille on nyt tulossa kaksi talviautoilun ongelmiin pureutuvaa oululaisen korjaamopäällikön Teijo Siekkisen kehittämää keksintöä.[lue lisää]